Ходовые огни

Ознакомьтесь перед покупкой!

СПИСОК АВТОМОБИЛЕЙ К КОТОРЫМ ПОДХОДИТ ДХО 3 12В

Данный контроллер не подходит для большинства автомобилей ЯПОНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА!

Комплект поставки ДХО 3 12V (DRL 3 12V) для Maserati Quattroporte III Седан 1979

   – Автоматическое отключение ДХО при ручном переводе на ближний свет (габаритные огни) и обратно;

  – Плавный розжиг ламп дальнего света на 30% яркости после пуска двигателя;

  – Автоматическое отключение ДХО после остановки двигателя;

  – Защита от короткого замыкания. (Предохранитель 10А);

  – Возможность выключить ДХО не глуша двигатель;

  – Порог срабатывания от генератора 13,0-13,1В;

  – Активация ДХО от датчика скорости.

  Хотите более расширенный функционал? перейдите к просмотру " Контроллер АВТОСВЕТ-МИНИ "

  –   При использовании контроллера ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работа штатных органов управления не нарушается.

  –   Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работает совместно со штатной электропроводкой и органами управления автомобиля. Устройство реализует функцию дневных ходовых огней при помощи ламп дальнего света (30% от максимальной яркости).

  –   Функция ДХО на лампах дальнего света включается автоматически после пуска двигателя или активируется от датчика скорости в этом режиме ДХО включается после начала движения (Актуально для автомобилей, оборудованных автозапуском).

  –   Управление выключением ДХО зависит от способа подключения канала управления (голубой провод). Канал управления следует подключить к лампам габаритных огней или ближнего света.

  –   Если включить габаритные огни (ближний свет), то ДХО автоматически выключится. Чтобы полностью погасить свет не глуша двигатель достаточно кратковременно включить (не более 1с), а потом выключить габаритные огни (ближний свет). Обратно включить ДХО аналогично, кратковременным переключением габаритных огней (ближнего света). Данная функция работает на всех программах:

  –   Программа №1: После запуска двигателя, при достижении напряжения на аккумуляторе выше 13,1В, автоматически включается режим ДХО. Ближний свет и габаритные огни при этом должны быть выключены. ДХО выключаются после остановки двигателя.

  –   Программа №2: После запуска двигателя ДХО не включается. Активация происходит от Датчика скорости. Выключение ДХО происходит после остановки двигателя.

  –   Программа №3: Для работы программы необходимо провод (желт./зел.) подключить к концевику ручного тормоза (Р - для коробки автомат), активация ДХО происходит через 3с после отключения ручного тормоза. Если провод (желт./зел.) соединить с проводом зажигания (коричневый), активация ДХО происходит через 3 с после включения зажигания. Выключение ДХО происходит после остановки двигателя.

  –   *Заводская установленная программа №1.

     Чтобы войти в меню программирования, необходимо включить зажигание (двигатель не запускать) и сделать 10 миганий дальним светом. Если все сделано правильно, то устройство ответит плавным розжигом дальнего света и плавным погасанием. После этого необходимо выбрать нужную программу 1, 2 или 3 раза мигнув дальним. Далее контроллер повторит количество миганий выбранной программы (1,2 или 3 раза).

     1 Раз мигнуть   – Программа №1 (включение ДХО от заведенного двигателя);
     2 Раза мигнуть – Программа №2 (включение ДХО от датчика скорости);
     3 Раза мигнуть – Программа №3 (включение ДХО после отключения ручного тормоза (Р - для коробки автомат) или при включении зажигания).

     ВНИМАНИЕ! – режим программирования не доступен на заведенном двигателе. Также при подключении ДХО 3 12V (DRL 3 12V) по схеме для 3-й программы программирование не доступно, чтобы перепрограммировать отключите провод "Доп. канал" (желт.\зеленый) от цепи зажигания.

 

   Устройство возможно разместить в подкапотном пространстве вблизи фар освещения автомобиля. Рекомендуется расположить устройство в монтажном блоке с реле и предохранителями. устройство влагозащищенное, но необходимо обеспечить защиту от прямого попадания воды.  Если устройство будет работать только с заводской программой №1, то провод (желт.\зеленый) подключать не обязательно. Операция установки достаточно проста и её может выполнить любой автоэлектрик или автовладелец с минимальными навыками автоэлектрика. 2 белых провода объединены во внутри контроллера.

    - Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) удачно впишется в пакет опций, предлагаемых для отечественных автомобилей и иномарок

    - Контроллер ДХО-3-12V (DRL-3-12V) работает совместно со штатной электропроводкой и органами управления автомобиля. Устройство реализует функцию дневных ходовых огней при помощи ламп дальнего света (30% от максимальной яркости);

    - Штатные органы управления освещения остаются работоспособными;

    - Расход топлива снизится не на много, но приятно (50-100 грамм на 100 км с условиях городского режима днем);

    - Ресурс спиралей лампы у которой 2 нити накаливания неравномерно распределен и не использовав спираль дальнего света даже на 5% мы сжигаем спираль ближнего до конца и выкидываем всю лампу, не истратив 50% ресурса которые остались в спирали дальнего света и за которую мы заплатили;

    - Ресурс переключателя света может быть увеличен если вы используете автомобиль днем большую часть времени и не переключаете габарит и     дальний свет и обратно ближний;

    - Ресурс ламп габаритных огней увеличивается за счет их малого использования днем т.к. ДХО работает автоматически без габаритных огней;

    - В солнечную погоду габаритные огни не видно другим участникам движения а стоп сигналы становятся более выраженными при таких условиях, что в свою очередь повышает безопасность движения;

    - Возможность получить штраф за не включенные ДХО сводится к нулю, а это цена 1 комплекта ДХО 3 12V (DRL 3 12V)

    - Возможность посадить и испортить АКБ сводится к нулю т.к. выключить свет забывают в 99,9% случаях днем нежели ночью

    - Если все пункты просуммировать то в итоге получится окупаемость Контроллера ДХО 3 12V (DRL 3 12V) в течении нескольких месяцев.

Цена по запросу ТУТ