У меня автомобиль Мазда 2 2003 г.в., обогрев зеркал подключен сейчас через копку с фиксацией и обычное 4-х контактное реле по схеме: Скажите пожалуйста, возможно ли вместо обычного реле поставить ОБСТЕК-1 и заменить кнопку с фиксацией на копку без фиксации, сохранив при этом схему подключения. Имеется в виду, что кнопка без фиксации будет коммутировать подачу "минуса" на реле ОБСТЕК-1, вместо стандартной схемы подключения этого реле, где кнопка коммутирует подачу "плюса". Примерно вот так (прошу прощения за качество рисунков): Заранее большое спасибо.
Так как вы хотите не получится, т.к. внутренняя схема реле должна быть запитана минусом АКБ, 85 или 86 контакт дает ей это питание, в вашем случае получится, что вы кнопкой без фиксации кратковременно будете подавать питание и отпустив кнопку реле будет обесточено.
Есть вариант: 1. оставить кнопку с фиксацией и включить ее постоянно, Запрограммировать 2-4 программу и тогда при включении зажигания реле будет включаться на 15-60 мин. потом выключаться, также будет выключаться если зажигание выключено. - самый оптимальный вариант - зимой включать переключатель и все, а летом выключать его, никаких переделок.
2. Изменить схему в соотвествии с приведенной для реле. - т.е. кнопку закоротить на массу и 85 контакт посадить на массу, провод от зажигания который идет на 86 контакт обрезать и подключить кнопку без фиксации - в данном случае реле будет работать как вы хотите включатся от нажатия на клавишу, НО если вы забудете выключить, тогда оно будет активно пока не посадит АКБ на первой программе, 2-4 программа ограничит обогрев на 15-60 минут. - тоже не совсем удобно получается (машину завел, включил, потом передумал ехать вышел закрыл машину и еще 30 мин АКБ работает на обогрев.)
3. Изменить схему в соответствии с пунктом 2. и еще провод от 87 контакта реле обрезать и прикрутить на Зажигание - тогда получится классическая схема как указано на сайте и тогда при выключении зажигания реле будет выключаться и можно использовать 1-4 программу по вкусу.
